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防撞护栏
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
结构
桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏
注意事项
桥梁护栏施工时注意
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
鑫桥通金属制品(绥化市分公司)秉承自主创新的理念，始终坚持把科技创新作为企业生存与发展的源泉和动力，不断加大投入。在 【中央分隔栏】的产业背景、公司经营指标连年增长。
防撞护栏目前下游工程大部分临时停工，部分工程提前结束或收尾，工人已陆续返乡，钢厂春节补库进入尾声，对高价格接受程度低，高矿价对钢厂生产成本及利润伤害程度较高，不排除有钢厂开始安排检修而带来需求下降，给市场降温，预计明日废钢价格或将延续稳中个跌运行。
今日期钢收涨，防撞护栏厂市场报价涨跌互现，成交主要集中在低价资源，终端少量采购，部分商家离场提早进入休假模式，价格波动收窄。临近春节假期，市场成交继续回落，全国建材成交量持续处于10万吨以下，创半年新低。
焦企利润丰厚，生产积极性较高，订单充足，销售情况较好，鉴于节前钢厂有储库需求，对防撞护栏厂采购积极性不减，然焦价大幅拉涨，个别钢厂利润降至低位，甚有亏损，对高炉进行检修，后期钢厂检修或继续增加，钢厂开工或继续小幅下降，港口现货资源偏少，多偏高位报价，预计明日防撞护栏厂稳中偏强运行。
?桥梁防撞护栏是结构物建成后行车过程中惟一可见、影响造型美观的外露工程，工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象，所以质量要求标准非常高。如何保证桥梁护栏的几何尺寸及美观顺直是施工单位追求的目标，由于防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷，其中尤以气泡多、外表线条不顺直难解决，不易克服。
一、按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏
1、路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。
2、中央分隔带护栏，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。
3、防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。
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